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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社台北29日電）中國大陸法學界和律師人士組成的國際法促進中心「南海法律研究組」昨天公布研究報告，質疑中菲南海仲裁庭的實際主要組建人、日本籍法官柳井俊二的公正性，並指台灣新政府的態度難料。
南海仲裁案裁決在即，中國大陸國際法促進中心發起「南海法律研究組」，由10名大陸國際法年輕學者和律師組成，針對南海仲裁案管轄權階段程序、管轄權裁決以及實體階段程序等5個課題進行研究。昨天召開研究發布會。
澎湃新聞報導，研究組指出，這次是菲律賓單方面請求建立的南海仲裁案臨時仲裁庭。仲裁庭的公正性存在瑕疵，主要表現在仲裁庭主要組建人、仲裁庭構成、人員組成三方面。
研究組指出，國際海洋法法庭（ITLOS）日本籍前主席柳井俊二曾是日本資深外交官，有政治立場表明，對中菲南海仲裁案爭端的公正性存在瑕疵，具有聯合國海洋法公約附件7所規定的迴避事由。
大公網報導，520後，總統蔡英文執政，「兩岸對於南海問題是否會保持一致態度還難以預料」。
520至今，新政府對南海仲裁案沒有發表明確看法。
但中國現代國際廣西研究院助理研究員張欣波表示，根據蔡總統對沖之鳥的態度以及民進黨曾經對國際仲裁的表示，要對蔡總統「保持警惕，並作出相應準備」。
海峽兩岸關係法學研究會秘書長尹寶虎表示，要保護台灣所屬島礁，台灣必須跟大陸站在一起。「但是民進黨、蔡英文做不到，這個理念從沖之鳥上就可以體現出來。」
尹寶虎表示，沖之鳥是礁，根本不需要國際仲裁，「蔡英文的說法完全是出於政治考慮，是想要跟日本達成一定共識」。
行政院發言人童振源23日表示，台日雙方經過磋商後已達成共識，將在亞東關係協會與日本交流協會的架構下成立並啟動海洋事務合作對話機制，於7月底前召開第一次對話。對於沖之鳥是「島」或「礁」，會尊重聯合國島嶼界限委員會的決定，在決定未出爐前，在法律上沒有特定的立場。1050529
（中央社記者廖壬楷台中3日電）台中台74線快速道路北上17.4公里往大雅方家電向，晚間賠售出清發生一起追撞意外，1名修車廠工人在路肩實施檢測補胎時，遭後方車輛追撞，消防人員到場男子已無生命跡象，送往醫院急救。
消防局晚間7時14分接獲報案人指稱，因所駕駛自小客車輪胎破裂，將車停於路旁，連絡修車廠前來修補，修車廠人員在路肩實施檢測補胎時，遭後方車輛追撞。
消防人員到場後立即施檢傷評估，發現傷者是男性，年紀約45歲，手變形、背部一處傷口，已無生命跡象，經處置後緊急送慈濟醫院救治，至於肇事原因仍待警方釐清。1050603
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